гомогенизатор диспергатор активатор ТРГА сертификат

сертификаты и гарантии

снижения нагара на поверхностях теплообменников, снижения засоряемости форсунок и интенсификации горения

количество
установленного
оборудования

TRGA
устройства и технологии для

- экономии жидкого котельного топлива (мазут, котельное топливо, печное топливо, коксохимическое топливо) на промышленных котлах и печах

- для полного сжигания вязкого, низкокачественного, обводненного, нестандартного мазута, коксохима, котельного топлива и повышения к.п.д. котлов и печей

- снижения нагара на поверхностях теплообменников, снижения засоряемости форсунок и интенсификации горения.

- создания многокомпонентных топливных смесей, водно мазутных и водо топливных эмульсий, смешивания в потоке различных жидкостей и введения присадок к жидкому топливу

TRGA - устройства, которые доказали свою надежность, долговечность, простоту в установке и эксплуатации, высокое качество работы на разных видах топлив и в условиях многолетней реальной промышленной эксплуатации на более чем 90 объектах.

TRGA - устройства, которые постоянно модернизируются на основе обратной связи с каждым клиентом и промышленных испытаний на основе самых требовательных методик


Ищите топливный гомогенизатор ? Я просмотрел десятки сайтов о топливных гомогенизаторах. Украина, Россия, США, Китай, Германи, Швеция, Польша, Франция... В то время, как они переполнены брошюрами, картинками и декларациям - мы показываем Вам промышленные тесты, отзывы наших клиентов, лабораторные анализы, фотографии и фильмы нашего оборудования и реальные практические результаты.
Наши результаты
- экономия топлива 2.4-4.1% на котлах и 4%-6% на двигателях. Без воды, присадок, магнитов ... Чувствуете разницу ?
топливный гомогенизатор
   
1. Активаторы и гомогенизаторы топлива TRGA.

С 2006 года мы разрабатываем, продаем и устанавливаем новый тип гидродинамического устройства, для увеличения полноты сгорания разных типов топлив, увеличения к. п. д. котла и ДВС, снижения количества несгоревшего топлива и вредных выбросов.

Мы провели промышленные испытания в Европе, на европейских топливах и европейских котлах.

Мы провели промышленные испытания в России, Белоруси и Украине на различных типах стандартного и низкокачественного мазута, коксохимического топлива, обводненного , загрязненного и высоковязкого котельного топлива. Наше оборудование, показывает стабильные, лучшие результаты в самых тяжелых условиях промышленной эксплуатации.

Все наши испытания проводились экспертами, на реальных промышленных объектах, с использованием научных и практических методик, дорогостоящего измерительного оборудования и в течении длительного времени

За 6 лет нашей работы, мы получили только 3 рекламации. Мы постоянно улучшаем свои устройства, благодаря анализу сотен аналогичных устройств, консультациям с профессорами из РФ, Украины, Европы и постоянной обратной связи со своими клиентами. Все наши результаты – документированы и открыто предоставлены для анализа.
Признание наших результатов доказывает массовое использование наших документов, в рекламных рассылках, на других сайтах, в журналах и диссертациях.

Устройства TRGA - качественные, долговечные, простые в установке и эксплуатации. Мы снизили цены и сделали гомогенизатор топлив не дорогостоящим экзотическим чудом, а надежным, неприхотливым, промышленным инструментом, который имеет минимальные сроки окупаемости.

Наш опыт
- более 138 реализованных проектов.
результаты
установок отзывы


Гвинея 2010

устройство технология реальная экономия котельного топлива мазут коксохимическое топливо

весь список
испытаний
и отзывы


экономия топлива  результат испытаний отзыв устройства для экономии мазут коксохим TRGA
2. Активаторы и гомогенизаторы топлива TRGA назначение.

TRGA гидродинамический эмульгатор для водно-мазутнных (водо топливных) эмульсий (смесей ) и сжигания обводненного мазута.

Другие модели TRGA - для безреагентной обработки и экономии мазута, гомогенизации мазута, и мазута после длительного хранения, гомогенизации коксохимического мазута, других топливных смесей, устранения расслоения топлива, для увеличения эффективности горения и снижения закоксованности и засорения форсунок, а так же для :


- смешивания многокомпонентных топлив;
- приготовления водно мазутных и других топливных эмульсий;
- для утилизации осадка и подтоварной воды;
- для введения присадок в дизельное топливо;
- для обработки тяжелых нефтешламов;
- для обработки тяжелого или обводненного мазута;
- для обработки легких котельных и корабельных топлив.
- для ряда нестандартных задач гражданского и военного назначения.
все результаты

экономия котельного топлива экономия мазут

наиболее показательные

экономия котельного топлива эмульгирование диспергирование гомогенизация предварительная подготовка топлива сжигание водо мазутной эмульсии утилизация подтоварной воды
   
Примеры использования TRGA
 
   
Использование - TRGA на котельных и печах - активатор котельного топлива. устанавливается после нагнетательного насоса на котельной, обеспечивает обработку топлива перед форсункой. топливо которое не сгорело - возвращается в расходную емкость, обеспечивая гомогенизацию всего топлива в расходной емкости.

- гомогенизатор котельного топлива в емкости хранения. устанавливается на стандартный или дополнительный насос для рециркуляции топлива. Результат : экономия топлива ( 2.4-4.1% без добавления воды и 4-6% с добавлением воды ) и экономия затрат на топливо и эксплутационные расходы. А так же :
увеличение калорийности котельного топлива, снижение зольности, размера механических примесей, температуры вспышки, вязкости, температуры застывания, значительное снижение засорения форсунок и образования наростов на теплообменниках;

- увеличение полноты сгорания топлива, снижение дымности, вредных выбросов. Возможность сжигания низкокачественного котельного топлива (мазут, коксохимическое топливо). Возможность сжигания обводненных (до 50%) мазутов и других котельных топлив. Сравнительные примеры горения тяжелого мазута.

результаты
установок отзывы


сжигание вязкого обводненного мазута котельного топлива экономия топлива снижение засорения форсунок
увеличение калорийности котельного топлива, снижение зольности, размера механических примесей, температуры вспышки, вязкости, температуры застывания, значительное снижение засорения форсунок и образования наростов на теплообменника

   
Использование - TRGA для предварительной подготовки топлив для котлов и печей на пунктах его производства ( смешивания).


Результат
: улучшение свойств топлива, снижение вязкости, зольности, температуры застывания, увеличение текучести, улучшение фракционного состава, отсутствие расслоения в течении длительного времени, уменьшение дисперсности твердых частиц и устранение сгустков.


Как долго сохраняет свои свойства тяжелый мазут после гомогенизации на топливном гомогенизаторе TRGA ? - 6 лет.
улучшение свойств топлива, снижение вязкости, зольности, температуры застывания, увеличение текучести, улучшение фракционного состава, отсутствие расслоения в течении длительного времени, уменьшение дисперсности твердых частиц и устранение сгустков мазут вода утилизация нефтешламов
   
Техническое решение, оборудование и технологии дл утилизация жидких нефтешламов

Результат : утилизация шлама, конденсатной воды, утилизация льяльных портовых, подтоварных вод, производственных отходов путем сжигания с топливом. Увеличение периодов между очистками котла, теплообменников и длительности работы насосов. Снижение затрат на очистку и ремонт. Утилизация нефтешламов открытого хранения.
нефтешлам утилизация оборудование технологии для утилизации нефтешлама
 
Использование - модулей TRGA для обработки топлива на кораблях без добавления присадок. Проведены испытания на надежность - время безотказной работы более 1.5 года.

Результат :
снижение вязкости, зольности, температуры застывания, размеров дисперсности твердых частиц, снижение коксного остатка в топливе, количества шлама, который отделяется сепаратором, дымности, устранение сгустков.

Экономия топлива 4%. Испытания проведены сертифицированной лабораторией в Словении.

Техническое предложение
. Полезная информация. Пилотный проект. Презентация. TYPE APPROVAL Certificate IACS. Снижение удельного расхода дизельного топлива на дизельных генераторах.
Фильмы с испытаний (1-4). Фильмы с испытаний (5-8).
Модернизация системы для подготовки топлива для корабельного бойлера ( танкер ).

снижение вязкости, зольности, температуры застывания, размеров дисперсности твердых частиц, снижение коксного остатка в топливе, количества шлама, который отделяется сепаратором, дымности, устранение сгустков

экономия корабельное топливо экономия топлива на кораблях
 
Использование - модулей TRGA для производства зимнего дизельного топлива из летнего дизельного топлива в потоке. Установки для баз хранения топлива, и АЗС.

Результат : снижение предельной температуры фильтруемости с -8 -9 градусов до -25 -31 градусов Цельсия. Снижение температуры застывания летнего дизельного топлива до -40 -45 градусов. Подтверждено результатами анализов и 2-х летней промышленной эксплуатацией в зимних условиях России и Казахстана.

Такие же результаты получены для ТСМ - топливо судовое маловязкое.

Удаление парафина
из дизельного топлива. Удаление серы из дизельного топлива.
История создания оборудования.

снижение предельной температуры фильтруемости  cнижение температуры застывания летнего дизельного топлива производство зимнего дизельного топлива из летнего без нагревания

снижение предельной температуры фильтруемости  cнижение температуры застывания летнего дизельного топлива производство зимнего дизельного топлива из летнего без нагревания
 
3. Примеры обработки топлива или почему обработанное топливо горит лучше
Наши результаты очевидны и понятны. Мы не используем магниты, торсионные поля, энергию космоса, вибрацию волны или информационно ориентированные молекулы или кластеры.

Результаты обработки топлива с использованием TRGA - мы фиксируем на фотографиях, в отчетах о результатах испытаний и эти документы не требуют слов. Примеры

- горение тяжелого нефтяного шлама до и после обработки.
- экономия мазута, утилизация нефтяных остатков замазученной и конденсатной воды.
результаты
обработки топлива


улучшение свойств топливо мазут мазут с водой гомогенизация диспергация эмульгирование гомогенизатор диспергатор эмульгатор
4. Важные технологические отличия от конкурентов.
 
Концептуально :

- Мы разрабатываем и производим собственные конструкции и тратим много заработанных средств на модернизацию и эксперименты.
- Мы поддерживаем постоянный контакт с каждым клиентом и максимально учитываем все пожелания и замечания, а так же особенности практического использования.
- Мы постоянно следим за аналогами и изучаем патенты России, Украины, США.
- Мы оптимизируем Ваши затраты и сокращаем сопутствующие расходы на приобретение и установку.

Технически :

Мы создали надежное устройство без движущихся частей, сальников и уплотнителей, с минимальным гидродинамическим сопротивлением и максимальным качеством обработки топлива. Мы создали серию модификаций для различных технологических процессов, каждое устройство оптимально соответствует задачам заказчика. Все устройства TRGA изготовлены с большим запасом прочности, как конструктивно, так и по используемым материалам. Наши устройства имеют максимальную степень обработки среды при самом минимальном потреблении энергии.
философия
наших продаж


TRGA ТРГА кавитатор диспергатор гомогенизатор принципы философия бизнеса гарантии сертификат

технические
отличия от аналогов
сертификаты и гарантии


гомогенизатор активатор TRGA эмульгатор отличия преимущество описание результат технология отзыв анализ
5. Как это устанавливается (схемы) и порядок оформления заказа.
 
Основные способы установки указаны на схеме, возможны разные комбинации и дополнительные технические решения. После заполнения опросного листа - мы пришлем Вам развернутое техническое предложение для изучения Вашими специалистами.

После обсуждений, согласований и выбора оптимального технического и финансового решения мы исполним Ваш заказ в течении 5 (если есть на складе) или 15-35 суток (в зависимости от комплектности и сложности заказа). Алгоритм нашей работы - документация и сопровождение.
общая схема
короткий и полный
опросный лист


схема экономия топлива схема изменение свойств топлива
6. Нетипичные задачи - другие технологии.
 
Основное назначение TRGA - обработка жидких сред, но бывают задачи, когда необходимо смешать, измельчить и гомогенизировать жидкость и гранулы, жидкость и порошок, жидкость и угольную пыль, торф, навоз и многое другое.

Мы используем такие задачи, как использует FERRARY формулу 1 - для ужесточения условий и отработки лучших вариантов конструкций TRGA. Иногда получаются интересные результаты...
некоторые примеры

гомогенизатор эмульгатор диспергатор блендер TRGA кавитационный гидродинамический эмульгирование гомогенизация эмульгирование кавитация
7. Химия.  
Некоторые задачи обработки топлива или исходной природной нефти можно решить проще, дешевле, с лучшим эффектом используя химические добавки, которые разрабатываются нашими партнерами в России, которые имеют многолетний опыт разработки и промышленного производства присадок к дизельному топливу, бензину, мазуту и природной нефти.

Некоторые их результаты будут публиковаться тут.
гомогенизация диспергация гомогенизатор диспергатор присадки в топливо блендирование смесевые топлива
8. Нефть.  
Использование гомогенизатора TRGA в области переработки нефти.
В этой теме наиболее ярко проявляются все достоинства систем TRGA и связанных с ним технических решений. А именно - высокая производительность, низкая удельная энергоемкость на тонну обрабатываемой нефти, низкая склонность к засорению, минимальное гидродинамическое сопротивление и высокая интенсивность обработки.
Весь опыт полученный за годы работы на тяжелых мазутах и нефтешламах

1. Увеличение выхода светлых фракций ( увеличение глубины переработки природной нефти, интенсификация нефтепереработки). Мифы об этой технологии переполнили интернет. Многие говорят и обещают, впервые мы показываем результаты, полученные на разгонных лабораторных колоннах, которые полностью имитируют процессы, происходящие в нефтеперегонной колоне.

Каждый такой анализ стоит $ 4000. Мы провели десятки таких анализов на различных сортах нефтей. Средний суммарный диапазон увеличения количества светлых нефтепродуктов ( бензин или дизель ) от 3 до 7%.

Все эксперименты производились на промышленных аппаратах, с производительностью 25 м.куб в час. Мы можем менять режим обработки в направлении увеличения бензиновой или дизельной фракции.

2. "Депарафинизация" тяжелой, высоковязкой нефти. Снижение отложений нефти и нефтяного шлама в транспортных трубопроводах. Эта тема разрабатывалась по заявке одной из химических компаний США. Концептуальное решение Вы можете посмотреть тут.

интенсификация
переработки нефти


увеличение выхода светлых нефтепродуктов из нефти предварительная обработка нефти дистилляция нефти перегонка нефти увеличение выхода бензина дизельного топлива

вязкая нефть добыча депарафинизация снижение отложений шлама и парафина в резервуарах и трубопроводах

депарафинизация нефти
9. Развитие технологий, развитие бизнеса.  
Мы ищем новых серьезных партнеров. Продвижение существующих технологий на новые рынки. Улучшение существующих готовых технологий и их коммерциализация. Готовые технические решения, которые не опубликованы на сайте, но легко коммерциализируются и привлекательны для разных отраслей промышленности и частных лиц.

Высокие требования и хорошая перспектива при честной работе. Мы многое дадим, но многое потребуем. 1 новый партнер за год будет считаться отличным результатом. вместе мы сможем больше.
ищем новых партнеров
   
я видел много сайтов ( США, Европа, Индия, Россия ) на тему экономия топлива водотопливные эмульсии, нано- эко- топливо ... но кроме картинок, компьютерных моделей, общих фраз, рассуждений о фантастической экономии топлива и краткой информации про 3-4 установки - Я не нашел больше ничего. с 2007 по 2015 год года мы установили боле 138 установок своей конструкции, большинство из которых продолжают успешно работать в самых тяжелых условиях постоянной промышленной эксплуатации. Посмотрите нашу честную историю развития, шаг за шагом, день за днем и то как Вас обманывают.
экономия топлива гомогенизатор нано топливо диспергатор гомогенизатор индия германия США
   
 

Дополнительная информация
новости
c 2008 года
полная версия сайта на
www.afuelsystems.com

 
All rights reserved
2006-2016
контакты
Google
www.afuelsystems.com - Технологии и оборудование для обработки и экономии топлива (бензин, дизельное топливо, мазут, коксохим ). Кавитация, диспергация, эмульгирование, топливные и другие эмульсии. Экология
eXTReMe Tracker