гомогенизатор TRGA и химические добавки

- экономия котельного топлива (мазут, котельное, печное, коксохимическое топливо)

- улучшение сжигания вязкого, низкокачественного, обводненного, нестандартного мазута, коксохима, котельного топлива и повышения к.п.д. котлов и печей

- снижения нагара на поверхностях теплообменников, снижения засоряемости форсунок и интенсификации горения.




Некоторые процессы диспергации, гомогенизации создания стойких эмульсий и суспензий, разделение обводненного топлива, улучшение сжигания или свойств топливных смесей, отделение серы и так далее могут быть существенно интенсифицированы с использованием присадок.

Это исключительно спекулятивная тема. Существуют сотни присадок, изготовители которых рекламируют экономию топлива до 30% ( исключительно в сознании продавцов ), так называемые анамегаторы или "нано присадки" которые рекомендуют добавлять 2-3 литра на 20-40 тонн котельного топлива ( совершенно непонятен механизм распространения этих присадок в толще топлив ) и так далее. Но это не означает что все присадки бесполезны.

Важны доказательства, которые понятны, очевидны и повторяемы. Так же важно когда механизм использования присадок имеет промышленную реализацию, а не демонстрируется исключительно на лабораторном столе.

Именно такие присадки будут рассматриваться тут. Мы не химическая компания, потому каждая присадка или технологический процесс с использованием этой присадки имеет автора, который будет указан.

Гомогенизатор TRGA используется исключительно как инструмент введения присадки, хотя режимы ввода также могут иметь значения и быть собственностью автора технологии.


удаление парафина из дизельного топлива депарафинизация дизельного топлива
Эффективная технология удаления парафина из дизельного топлива.

Особенность технологии - минимальные потери дизельного топлива. Простой способ удаление парафина. Отсутствие дорогостоящего оборудования.
технология снижения предельной температуры фильтруемости и температуры застывания дизельного топлива
Эффективная технология снижения предельной температуры фильтруемости и температуры застывания дизельного топлива.

Особенность технологии - возможность производства зимнего дизельного топлива из летнего, в потоке, без предварительного нагревания дизельного топлива или присадки.. Рабочая температура до "-9" градусов Цельсия. Промышленная реализация.
технология производства высокооктанового бензина из прямогонного низкооктанового и отходов
Эффективная технология производства высокооктанового бензина из прямогонного низкооктанового и некоторых отходов.

Особенность технологии - возможность производства в потоке. Промышленная реализация. Информация по запросу.


Дополнительная информация
новости
c 2008 года
полная версия сайта на
www.afuelsystems.com


 
All rights reserved
2006-2016
контакты
Google
www.afuelsystems.com - Технологии и оборудование для обработки и экономии топлива (бензин, дизельное топливо, мазут, коксохим ). Кавитация, диспергация, эмульгирование, топливные и другие эмульсии. Экология
eXTReMe Tracker